在(zai)這個日(ri)子節奏越發快的年代(dai)，人們一方(fang)面重(zhong)視(shi)日(ri)子和作業的質量，另一方(fang)面臨日(ri)子和作業的安全辦理(li)也(ye)更為重(zhong)視(shi)，然后也(ye)愈(yu)加重(zhong)視(shi)收(shou)支(zhi)口(kou)操控辦理(li)的重(zhong)要性。

收支(zhi)口操控(kong)辦理(li)體系(xi)(xi)除了咱(zan)們常說的(de)門禁辦理(li)體系(xi)(xi)、停(ting)車場收支(zhi)辦理(li)體系(xi)(xi)之外，運(yun)用(yong)通道閘設(she)備的(de)訪客辦理(li)體系(xi)(xi)也(ye)逐漸(jian)占(zhan)有(you)重要位(wei)置。

通道閘設備(bei)的品種及其運用通道閘體系對外(wai)選(xuan)用規范電氣(qi)接(jie)口(kou)，可方便地(di)將條碼卡(ka)、ID卡(ka)、IC卡(ka)等讀寫(xie)設備(bei)集(ji)成到通道閘設備(bei)上，然后為(wei)收支人(ren)員供(gong)給有序(xu)文明的通行方法(fa)，并可根絕不合(he)法(fa)人(ren)員進出。現在通道閘設備(bei)包括傳統的翼閘、擺閘、三輥閘。

而跟(gen)著技能的(de)(de)開展，逐漸呈現了無妨礙通道閘(zha)以及臂式閘(zha)機。不(bu)同外(wai)觀的(de)(de)通道閘(zha)設備，將給(gei)不(bu)同的(de)(de)運(yun)用(yong)場合（如(ru)高級(ji)寫字樓、機場、政(zheng)府部門、工廠、BRT、地鐵、高速鐵路等）帶(dai)來不(bu)同的(de)(de)體會(hui)，翼閘(zha)以其漂(piao)亮大方的(de)(de)外(wai)形，因(yin)給(gei)人(ren)帶(dai)來嚴肅感，故常被運(yun)用(yong)于政(zheng)府單(dan)位。

擺(bai)閘可(ke)分為兩種，一種為一般擺(bai)閘（即前后搖擺(bai)閘板），另(ling)一種為下擺(bai)閘，相對于翼閘的(de)閘機寬(kuan)實(shi)感，擺(bai)閘顯得簡練而又不(bu)失大方。

一般(ban)擺(bai)(bai)閘既可做雙(shuang)擺(bai)(bai)運用，又可獨(du)立做單速通門運用，具有(you)三(san)種作(zuo)業形(xing)式--單擺(bai)(bai)形(xing)式、雙(shuang)擺(bai)(bai)主(zhu)機(ji)形(xing)式、雙(shuang)擺(bai)(bai)從機(ji)形(xing)式，適用于(yu)高級辦公樓或政府部門等。